タイヤサイズ計算ツール

タイヤサイズの読み方

205/55R16の場合、205はタイヤ幅(mm)、55は扁平率(サイドウォールの高さが幅の55%)、Rはラジアル構造、16はリム径(インチ)です。続く91Vなどは荷重指数と速度記号です。

SUVなどの31x10.50R15のようなインチサイズは、外径(31インチ)、幅(10.5インチ)、リム径(15インチ)をそのまま表しています。

計算式

サイドウォールの高さ = 幅 × 扁平率 ÷ 100。205/55R16なら205 × 0.55 = 112.8 mm。

外径 = リム径 × 25.4 + 2 × サイドウォール。205/55R16なら16 × 25.4 + 2 × 112.8 = 631.9 mm。

外周 = π × 外径、1 kmあたりの回転数 = 1,000,000 ÷ 外周(mm)。

スピードメーター:実際の速度 = 表示速度 × 新しい外径 ÷ 元の外径。

よくあるインチアップの組み合わせ

リム径を上げて扁平率を下げると、外径を元のサイズに近く保てます。よくある組み合わせです。

3%の目安が大切な理由

多くのタイヤ店は、新しい外径を元のサイズの約3%以内に収めます。それを超えるとスピードメーターや距離計のずれが大きくなり、変速のタイミングやABS・横滑り防止装置が想定と違う車輪速度を受け取ります。

日本の車検では、スピードメーターの誤差が保安基準の範囲内であることが必要です。外径を大きくしすぎると車検に通らないことがあるので、荷重指数や干渉とあわせて確認してください。

ドライブで燃料を節約するコツ

燃費は車だけでなく運転の仕方でも変わります。

• タイヤの空気圧はドア付近のラベルの指定値に保ちます。不足すると燃費が悪くなります。
• 一定の速度で走ります。高速道路で速度を上げすぎると燃費が大きく落ちます。
• 使わないルーフキャリアや重い荷物は降ろします。
• 燃料の安いところで給油できるよう計画します。
• 幅の広い重いタイヤは、一般に燃費が少し悪くなります。
• 相乗りして費用を人数で分けます。