Calculadora de medidas de neumáticos
Introduce la medida actual de tus neumáticos y la que estás pensando montar, por ejemplo 205/55 R16 y 225/45 R17. La calculadora compara diámetro, anchura, flanco y vueltas, muestra cuánto se desvía el velocímetro y, debajo, calcula el combustible y el coste de un viaje.
Gratis · Sin registro
Cómo usarla
- Introduce la medida de tus neumáticos actuales tal como aparece en el flanco, por ejemplo 205/55 R16.
- Introduce la medida nueva que estás valorando y la velocidad que quieres comprobar, por ejemplo 100 km/h.
- Consulta la velocidad real, la diferencia de diámetro y la tabla completa de comparación.
- Si quieres, introduce la distancia, el consumo y el precio del combustible para ver cuánto cuesta un viaje.
Por qué usar esta herramienta
Cualquier medida
Medidas métricas como 205/55R16, medidas P y LT, y medidas en pulgadas como 31x10.50R15.
Error del velocímetro
Ve tu velocidad real y cuánto se desviarán el velocímetro y el cuentakilómetros con la medida nueva.
Comparación completa
Anchura, flanco, llanta, diámetro total, circunferencia y vueltas por km o por milla, lado a lado.
Control del 3 %
Aviso cuando el diámetro nuevo difiere más de un 3 %, el límite que usan la mayoría de los talleres.
Coste del viaje
Combustible y coste de un trayecto en l/100 km, km/l o mpg, solo ida o ida y vuelta, dividido entre los pasajeros.
Privado
Todo se calcula en tu navegador. Nada de lo que introduces se envía ni se guarda.
Cómo leer la medida de un neumático
En 205/55 R16, 205 es la anchura en milímetros, 55 es el perfil (la altura del flanco es el 55 % de la anchura), R indica construcción radial y 16 es el diámetro de la llanta en pulgadas. Detrás suelen ir el índice de carga y el código de velocidad, por ejemplo 91V.
Las medidas en pulgadas como 31x10.50R15, habituales en todoterrenos, indican directamente el diámetro total (31 pulgadas), la anchura (10,5 pulgadas) y la llanta (15 pulgadas).
Fórmulas de las medidas
Altura del flanco = anchura × perfil ÷ 100. Para 205/55 R16 son 205 × 0,55 = 112,8 mm.
Diámetro total = llanta × 25,4 + 2 × flanco. Para 205/55 R16: 16 × 25,4 + 2 × 112,8 = 631,9 mm.
Circunferencia = π × diámetro, y vueltas por km = 1.000.000 ÷ circunferencia en mm.
Velocímetro: velocidad real = velocidad indicada × diámetro nuevo ÷ diámetro original.
Medidas alternativas habituales
Subir el diámetro de llanta y bajar el perfil mantiene el diámetro total parecido al original. Algunas combinaciones habituales:
| Original | Alternativa | Cambio de diámetro | A 100 km/h vas a |
|---|---|---|---|
| 205/55R16 | 225/45R17 | +0,4 % | 100,4 km/h |
| 205/55R16 | 225/40R18 | +0,8 % | 100,8 km/h |
| 225/65R17 | 235/55R19 | +2,3 % | 102,3 km/h |
| 225/65R17 | 235/65R17 | +1,8 % | 101,8 km/h |
| 265/70R17 | 285/70R17 | +3,5 % | 103,5 km/h |
| 195/65R15 | 205/55R16 | −0,4 % | 99,6 km/h |
Por qué importa la regla del 3 %
La mayoría de los talleres mantienen el diámetro nuevo dentro de un 3 % del original. Más allá, el velocímetro y el cuentakilómetros se desvían más, el cambio puede actuar en otros momentos y el ABS y el control de estabilidad reciben datos de velocidad para los que no están calibrados.
En España, montar una medida que no figura en la ficha técnica puede requerir homologación o un informe y pasar por la ITV. Comprueba también el índice de carga, el código de velocidad y que el neumático no roce.
Cómo ahorrar combustible en un viaje
El consumo depende tanto de cómo conduces como del coche:
- Lleva los neumáticos a la presión de la etiqueta de la puerta; con poca presión se gasta más.
- Conduce a velocidad constante; el consumo sube mucho por encima de unos 100 km/h.
- Quita las barras de techo y la carga que no necesites.
- Planifica las paradas donde el combustible sea más barato.
- Los neumáticos más anchos y pesados suelen subir algo el consumo.
- Comparte el coche: divide el coste entre los pasajeros.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa 205/55 R16?
El neumático mide 205 mm de ancho, el flanco es el 55 % de la anchura (112,8 mm), R significa radial y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Su diámetro total es de unos 632 mm.
¿Puedo poner neumáticos más grandes?
A menudo sí, si el diámetro total queda dentro de un 3 % del original, no roza y el índice de carga y el código de velocidad son al menos los de la ficha técnica. En España, si la medida no está en la ficha, consulta la homologación.
¿Cambia el velocímetro con neumáticos más grandes?
Sí. Con una rueda más alta da menos vueltas por kilómetro, así que el velocímetro marca menos que la velocidad real. Con un 3 % más de diámetro, a 100 km/h indicados vas a unos 103 km/h.
¿Un 225 es más ancho que un 205?
Sí, 20 mm. Con el mismo perfil, el flanco también es más alto y el diámetro total crece.
¿Cómo paso medidas de neumáticos a pulgadas?
Divide los milímetros entre 25,4. Introduce la medida aquí con pulgadas y mph seleccionadas para ver la anchura, el flanco y el diámetro en pulgadas.
¿Cómo se calcula el coste del viaje?
Combustible = distancia × consumo, convertido entre l/100 km, km/l y mpg, y coste = combustible × precio. En ida y vuelta se duplica, y puedes dividirlo entre los pasajeros.
¿Se envían mis datos a algún sitio?
No. Todo se calcula en tu navegador. La página solo recuerda en este dispositivo si usas unidades métricas o de EE. UU.
Cómo elegir la medida de neumático correcta
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